- تصميم جديد قابل للتكيف مع Material 3، وعناصر واجهة مستخدم معبرة وقابلة للتخصيص على أي نوع من شاشات السيارات.
- نظام ملاحة ثلاثي الأبعاد غامر في خرائط جوجل، مع مزيد من التفاصيل المرئية وتوجيه متقدم للمسارات في السيارات المزودة بخدمة جوجل المدمجة.
- وصول رسمي لتقنية يوتيوب وفيديو عالي الدقة بالكامل بمعدل 60 إطارًا في الثانية، بالإضافة إلى الصوت المكاني بتقنية دولبي أتموس على علامات تجارية مختارة.
- تتكامل Gemini Intelligence مع Android Auto والسيارات المزودة بخدمة Google المدمجة لتوفير المساعدة السياقية وأتمتة المهام.
يستعد نظام Android Auto للقفز إلى الأمام بما وصفته جوجل بـ أكبر عملية تجديد في تاريخها منذ ظهورها في السيارات قبل أكثر من عقد من الزمان، استغلت الشركة حدث Android Show: I/O Edition لعرض تفاصيل جميع التغييرات التي ستطرأ في الأشهر المقبلة، وذلك من خلال خارطة طريق تشمل هواتف أندرويد والسيارات المزودة بنظام جوجل المدمج بشكل قياسي.
النظام، الموجود بالفعل في أكثر من 250 مليون مركبة حول العالميتطور هذا النظام من مجرد جهاز عرض متنقل بسيط إلى منصة ذكية متكاملة. تتميز هذه النسخة الجديدة بواجهة مستخدم جديدة، وأدوات تفاعلية، ونظام ملاحة ثلاثي الأبعاد، وفيديو عالي الدقة، وصوت مكاني، وتكامل أعمق لتقنية Gemini Intelligence، مما يجعلها ذات أهمية خاصة للسائقين في إسبانيا وبقية أنحاء أوروبا.
واجهة جديدة كلياً لأي نوع من الشاشات
التغيير الأبرز يكمن في التصميم. يتبنى نظام Android Auto بشكل كامل المادة 3 التعبيريةاللغة البصرية نفسها التي أصبحت راسخة بالفعل في هواتف أندرويد والتي يتم تحليلها في دراستنا دليل واجهة Coolwalkويترجم هذا إلى خطوط أكثر حداثة، ورسوم متحركة سلسة، وأزرار وبطاقات مستديرة، بالإضافة إلى خلفيات يمكن مزامنتها مع تلك الموجودة على الهاتف للحفاظ على جمالية متسقة عبر الأجهزة.
أعادت جوجل تصميم واجهة المستخدم بمفهوم يطلقون عليه داخلياً اسم "هامش كامل"عمليًا، يعني هذا أن التطبيقات، وعلى رأسها خرائط جوجل، تستغل كامل مساحة الشاشة دون أي مساحة مهدرة، حتى على لوحات القيادة ذات الأشكال غير المألوفة. خلال العرض التقديمي، عرضت الشركة أمثلة على شاشات دائرية كتلك الموجودة في سيارات ميني، وشاشات شبه منحرفة في طرازات بي إم دبليو، ولوحات غير منتظمة في سيارات مثل لوسيد إير، في جميع الحالات دون المساس بالمعلومات أو وضوحها.
ومن النقاط الرئيسية الأخرى التجربة البصرية لنظام Android Auto. يتكيف بشكل أفضل من ذي قبل مع أي تنسيق.تشمل هذه التقنيات شاشات أفقية عريضة، وشاشات عمودية تشبه الأجهزة اللوحية، وتصاميم تجريبية من بعض الشركات المصنعة. والهدف هو أن يتمكن السائق من رؤية المعلومات المهمة بوضوح تام دون اقتطاع أو إهدار للمساحة، بغض النظر عن نوع السيارة التي يقودها.
بالإضافة إلى ذلك، استغلت جوجل عملية إعادة التصميم لتحسين واجهات تطبيقات تشغيل الموسيقى والبودكاست. وتعطي عناصر التحكم الجديدة الأولوية لـ أزرار كبيرة، اختصارات واضحة وتقليل عوامل التشتيت البصرية، وهو أمر ذو أهمية خاصة للقيادة.
الأدوات والتخصيص: المزيد من المعلومات في لمحة
كانت إحدى أكثر الميزات التي ترقبها المستخدمون هي الدعم الرسمي لـ أدوات على الشاشة الرئيسية نظام Android Auto، وقد وصل أخيرًا مع هذا التحديث، وهي ميزة نفصّلها في مقالنا دليل تخصيص واجهة المستخدمتتيح لك الأدوات المصغّرة عرض المعلومات أو الوصول السريع دون الحاجة إلى فتح التطبيق في وضع ملء الشاشة، وهو أمر مفيد للغاية أثناء القيادة.
من بين الأمثلة التي قدمتها جوجل أدوات لـ جهات الاتصال المفضلة (لإجراء مكالمة بنقرة واحدة)، اختصارات لفتح باب المرآب، لوحات معلومات الطقس، أو عناصر تحكم سريعة لأتمتة المنزل. يمكن عرض هذه العناصر على خريطة الملاحة دون مقاطعة المسار، مما يسمح للسائق بالتركيز على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أثناء استخدامه أو القيام بمهام أخرى.
تتيح الشركة لكل مستخدم تنظيم "لوحة تحكم" نظام Android Auto الخاصة به باستخدام الأدوات التي يستخدمها بكثرة. ويهدف هذا التخصيص إلى جعل شاشة السيارة تعمل كـ... امتداد طبيعي للهاتف المحمولمع ضمان أن تظل واجهة المستخدم بسيطة وسهلة القراءة من النظرة الأولى.
أطلقت خرائط جوجل خدمة الملاحة ثلاثية الأبعاد الغامرة
يكمن جوهر هذا التحديث الرئيسي في الجديد التنقل الغامر في خرائط جوجل، وهي عبارة عن عرض تنقل ثلاثي الأبعاد لا تتردد جوجل في وصفه بأنه أكبر تطور للخدمة منذ أكثر من عقد، ويمكن استكماله بأدوات أخرى، على سبيل المثال لـ استخدم تطبيق Waze إلى جانب خرائط جوجلوبعيداً عن الخريطة المسطحة الكلاسيكية، يُظهر التمثيل الجديد المباني والجسور والأنفاق وتضاريس الأرض بتفاصيل أكبر بكثير.
عملياً، صُممت هذه الرؤية ثلاثية الأبعاد للمساعدة في أصعب مواقف القيادة، مثل تغيير المسارات، والاندماج في الطرق السريعة، أو اجتياز مخارج المدن المعقدة. يتميز النظام بوضوحه. المسارات المتاحة، وإشارات المرور، وعلامات التوقف، وغيرها من إشارات المروربحيث يتمكن السائق من توقع المناورة التي يحتاج إلى القيام بها بسهولة أكبر، كما أنه يتضمن خيارات لـ أبلغ عن مخاطر الطريق عند الضرورة.
تُدمج هذه الميزة الملاحية التفاعلية مباشرةً في نظام Android Auto والسيارات المزودة بنظام Android Automotive. في كلتا الحالتين، تهدف جوجل إلى أن تتجاوز شاشة السيارة مجرد عرض خريطة ثنائية الأبعاد، لتصبح أقرب إلى ما يراه السائق من خلال الزجاج الأمامي، وهو أمر مفيد للغاية في البيئات الحضرية الأوروبية المزدحمة حيث يسهل الانحراف إلى المسار الخاطئ.
كما توفر جوجل معلومات عن حركة المرور في الوقت الفعلي وتوجيهات الطرق المألوفة، ولكن على منصة مرئية. أكثر ثراءً وأكثر ملاءمة للسياقوتؤكد الشركة أن كل هذه العروض الرسومية قد صُممت مع مراعاة الوضوح، وليس الإبهار البصري، وأن التركيز لا يزال منصباً على مساعدة السائقين على اتخاذ قرارات سريعة أثناء القيادة.
ميزات حصرية للسيارات المزودة بتكامل جوجل
المركبات التي تتضمن نظام التشغيل Android Automotive OS بشكل قياسي - أي تلك التي تحتوي على تم دمج جوجل في نظام السيارة نفسه— سيحصلون أيضًا على هذا التحديث الرئيسي، ولكن مع بعض التحسينات الإضافية التي تستفيد من ارتباطهم الأعمق بأجهزة السيارة.
أبرز الميزات الجديدة هي ما يسمى إرشادات المسار المباشرنظام توجيه المسار في الوقت الفعلي يستخدم الكاميرات الأمامية للسيارة. في هذه الطرازات، لا يقتصر النظام على عرض المسارات على الخريطة فحسب، بل يمكنه أيضًا تحديد المسار الذي يتواجد فيه السائق في أي لحظة، وتفسير الطريق وتقديم توجيهات أكثر دقة عند الاقتراب من مخرج أو تغيير الاتجاه.
كما أوضحت جوجل، تتم جميع عمليات المعالجة هذه مباشرةً على جهاز السيارة، دون إرسال الفيديو إلى السحابة. والهدف هو تقديم تجربة إرشادية متطورة ومفيدة. على الطرق السريعة والطرق الدائرية والتقاطعات المعقدةحيث يمكن أن يجبرك اختيار المسار الخاطئ على اتخاذ طرق التفافية كبيرة.
تساهم هذه المركبات المزودة بتكامل جوجل أيضًا في توسيع نطاق توافق التطبيقات، بما في ذلك أدوات مكالمات الفيديو مثل Zoomيمكن استخدام هذه الميزات عندما تكون السيارة متوقفة. وهذا يجعل نظام المعلومات والترفيه في السيارة أقرب إلى ما هو متوقع من جهاز كمبيوتر أو جهاز لوحي اليوم، مع مراعاة القيود المنطقية أثناء حركة السيارة.
فيديو داخل السيارة: يوتيوب يصل بجودة Full HD بمعدل 60 إطارًا في الثانية
ومن أبرز الميزات الجديدة لهذا التحديث الوصول الرسمي إلى تشغيل الفيديو على نظام Android Autoولأول مرة، سيتمكن المستخدمون من تشغيل المحتوى من تطبيقات مثل يو توب YouTube مباشرة على شاشة السيارة، بجودة Full HD وبمعدل يصل إلى 60 إطارًا في الثانية، بشرط أن تكون السيارة متوافقة.
أكدت جوجل أن هذه الميزة ستُطلق مبدئيًا على طرازات بي إم دبليو، فورد، جينيسيس، هيونداي، كيا، ماهيندرا، مرسيدس بنز، رينو، سكودا، تاتا وفولفومن بين العلامات التجارية الأخرى. يقتصر تشغيل الفيديو على الأوقات التي تكون فيها السيارة متوقفة، مثل وقت شحن السيارة الكهربائية، أو الانتظار في موقف السيارات، أو تمضية الوقت أثناء اصطحاب شخص ما.
أضافت الشركة ميزة مثيرة للاهتمام عند الانتقال من وضع الثبات إلى وضع الحركة. إذا قام السائق بتشغيل السيارة أثناء مشاهدة مقطع فيديو، يختفي الجزء المرئي من الشاشة، ولكن يستمر تشغيل الصوت يتم تشغيله في الخلفية في التطبيقات التي تسمح بذلك، مثل يوتيوب أو بعض خدمات البودكاست. إنها طريقة لمواصلة الاستماع إلى المحتوى دون أن يصبح الفيديو مصدر إلهاء.
تُقرّ جوجل بأن هذه الميزة تستجيب لطلب متكرر من المستخدمين، وأن التحدي يكمن في إيجاد توازن بين الترفيه والسلامةلذلك، من الواضح أن تشغيل الفيديو يقتصر على اللحظات التي تكون فيها السيارة متوقفة، بينما أثناء الحركة، يتم إعطاء الأولوية لاستخدام الصوت فقط.
الصوت المكاني وتقنية دولبي أتموس للموسيقى والبودكاست
إلى جانب الفيديو، يحظى الصوت أيضاً بتحسين ملحوظ. سيدعم نظام Android Auto... Dolby Atmos والصوت المكاني في المركبات والتطبيقات المتوافقة. سيكون هذا التحسين متاحًا في البداية لمجموعة من الشركات المصنعة، بما في ذلك بي إم دبليو، وجينيسيس، وماهيندرا، ومرسيدس بنز، ورينو، وسكودا، وتاتا، وفولفو.
بفضل هذا التحديث، أصبحت خدمات بث الموسيقى مثل Spotify أو YouTube Music سيتمكنون من تقديم تجربة أكثر غامرة عندما تسمح بذلك مكونات السيارة. ستستفيد مكبرات الصوت ومضخمات الصوت المصممة للصوت متعدد القنوات من هذه المسارات مع المزج المكاني، وهو أمر كان حتى الآن مرتبطًا أكثر بغرفة المعيشة منه بداخل السيارة، وفي دليل لأكثر مشاكل الصوت شيوعًا نشرح كيفية حل مشاكل الصوت.
بالإضافة إلى ذلك، خضعت تطبيقات الصوت لتصميم مرئي جديد ليتناسب بشكل أفضل مع بيئة السيارة. وقد قامت جوجل بتبسيط القوائم، وتكبير عناصر التحكم، وإعادة تنظيم العناصر لتسهيل استخدامها على المستخدمين. الوصول السريع إلى قوائم التشغيل والمحطات والبودكاست دون الحاجة إلى التنقل عبر طبقات تنقل معقدة. في حالة محتوى الفيديو الذي يحتوي على خيار الصوت فقط، يمكن لنظام Android Auto عرض نسخة الصوت فقط لتقليل عوامل التشتيت.
جيميني إنتليجنس: الذكاء الاصطناعي السياقي يدخل السيارة
يُعد الذكاء الاصطناعي الركيزة الرئيسية الأخرى لهذا التحديث. ذكاء الجوزاء كانت ميزة Gemini Intelligence متاحةً بالفعل في نظام Android Auto بشكلٍ محدود، ولكن من الآن فصاعدًا، سيتمكن مستخدمو الهواتف المتوافقة مع هذه الميزة من الاستفادة من نسخةٍ أكثر تطورًا في سياراتهم أيضًا. وتتلخص الفكرة في أن المساعد لن يقتصر دوره على تنفيذ الأوامر فحسب، بل سيفهم سياق استخدام المستخدم بشكلٍ أفضل.
أحد أوضح الأمثلة هو عصا سحريةإذا تلقى السائق رسالة تطلب عنوانًا أو وقتًا محددًا، يقوم النظام بتحليل محتوى الرسالة والبحث عن الإجابة في البريد الإلكتروني أو الرسائل النصية أو التقويم. ثم يقترح ردًا جاهزًا يمكن إرساله بنقرة واحدة، مما يقلل الوقت الذي يقضيه المستخدم في استخدام الهاتف أو إملاء الرسائل أثناء القيادة.
ستتمكن شركة Gemini Intelligence أيضًا من تنفيذ الإجراءات في تطبيقات الجوال الأخرى دون الحاجة إلى دمجها بشكل خاص مع نظام Android Auto. وقد قدمت جوجل مثالاً على طلبات الطعام: حيث يمكن للمستخدم أن يطلب من المساعد طلب الطعام من مطعم معين لاستلامه في طريق عودته إلى المنزل، دون الحاجة إلى فتح تطبيق الخدمة يدويًا.
في أوروبا، سيعتمد إطلاق هذه الميزات على مدى توفر خدمة Gemini في كل دولة وعلى الشراكات المحلية مع مزودي الخدمات. ومع ذلك، فالهدف واضح: سيقوم المساعد بالبحث توقع احتياجات معينة وأتمتة المهام المتكررة، بهدف ضمان عدم اضطرار السائق إلى إبعاد عينيه عن الطريق.
جيميني وميزات إضافية في السيارات المزودة بجوجل مدمج
تستفيد السيارات المزودة بخدمات جوجل المثبتة مسبقًا من طبقة أعمق من تكامل الذكاء الاصطناعي. في هذه المركبات، لا يقتصر دور Gemini على إدارة الرسائل فقط أو الإجراءات على الهاتف المحمول، ولكن تعرّف على سيارتك بشكل أفضل ويمكنه الإجابة على أسئلة محددة عنه.
من بين الأمثلة التي قدمتها جوجل إمكانية سؤال المساعد عن معنى كلمة "a". ضوء مؤشر لوحة العدادات سواءً أكانت السيارة قد شُغّلت للتو أو ما إذا كان غرضٌ ذو أبعادٍ معينةٍ سيتسع في صندوق السيارة، فإنّ الذكاء الاصطناعي يجمع بيانات السيارة والكتيبات وأجهزة الاستشعار ليقدم إجاباتٍ عمليةً دون أن يضطر السائق إلى البحث في الوثائق الفنية.
بالتوازي مع ذلك، ستتلقى هذه السيارات أيضًا الدعم لـ تطبيقات الاجتماعات ومكالمات الفيديومثل تطبيق زووم، الذي يمكن استخدامه عندما تكون السيارة متوقفة. وبهذه الطريقة، يمكن للسيارة أن تعمل في أوقات معينة كنوع من غرفة اجتماعات مرتجلة، وهو أمر مفيد لمن يقضون ساعات طويلة في التنقل للعمل.
النشر والتوافر في إسبانيا وأوروبا
توخّت جوجل الحذر في تحديد مواعيد دقيقة لإطلاق جميع هذه الميزات. وقد أكدت الشركة مجدداً أنها... طرح تدريجي طوال عام 2026 بالنسبة لنظام Android Auto وللسيارات المزودة بتكامل Google، مع توفر بعض الميزات في وقت لاحق من هذا العام في أسواق معينة.
أما بالنسبة لإسبانيا وبقية أوروبا، فمن المتوقع أن يكون الوصول على مراحل: أولاً الأجزاء المتعلقة بـ واجهة جديدة، وأدوات، ونظام تنقل غامرثم، على مراحل، سيتم توفير الدعم للفيديو، وصوت دولبي أتموس، والميزات الأكثر تقدماً لتقنية جيميني إنتليجنس عندما تصبح متاحة إقليمياً.
يُشكّل حجم التغييرات الهائل في هذا التحديث نقطة تحوّل لنظام Android Auto وللسيارات المُدمجة مع خدمات جوجل. فبين إعادة التصميم المرئي، ونظام الملاحة ثلاثي الأبعاد، والوسائط المتعددة المُحسّنة مع الفيديو والصوت المكانيين، وإدخال ذكاء اصطناعي أكثر وعيًا بالسياق، يهدف نظام جوجل إلى التخلّص نهائيًا من كونه مجرّد مرآة لعرض شاشة الهاتف، ليصبح... منصة خاصة مصممة من الصفر للقيادة اليومية.
